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Gracias a mejoras como una culata y un árbol de levas rediseñados, el 850 era capaz de alcanzar una velocidad punta de 120 km/h en su versión Normale de 34 CV y de 125 km/h en la Super de 37..
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Alberto Callejo prueba el SEAT 850, un clásico que explica cómo hemos llegado hasta donde estamos hoy en el mundo del automóvil. No ha quedado como el más po.
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Manual 1971 130.000 km Se vende Seat 850 especial, de enero de 1971. En buen estado. El vehículo hace años que no se mueve. No tiene ninguna avería. El coche era de mi padre y funcionó perfectamente hasta el día último día, que lo pusimos en alto. La documentación está al día, a nombre mío. Pintura original.
SEAT 850 COUPE Portal compra venta vehículos clásicos
El 850 Coupé mide 3,6 metros de longitud, 1,5 metros de ancho y 1,3 metros de alto. Es decir que su longitud es prácticamente la de un Fiat 500 (prueba) actual y es un poquito más alto que un Porsche Cayman (prueba) o un Alpine a la venta en la actualidad.
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En este vídeo, patrocinado por el Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca (https://museoautomocion.com/), repaso la historia del Seat 850 Coupé,.
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SEAT 850 The SEAT 850, also popularly known as "ocho y medio" ("eight and a half", 8.5), was a car launched in 1966, based upon the Fiat 850. Originally only available with the same 2-door sedan body as used in Italy, two different 4-door versions also appeared in 1967.
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El Seat 850 Sport, que se puso a la venta en España en 1969, era la segunda evolución del 850 Spider de Fiat, que había sido presentado en el Salón de Ginebra de 1968, al que se le modificó.
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En 50 años los coches han mejorado una barbaridad en cuanto a seguridad y prestaciones, pero este Seat 850 Especial cubría más que de sobra las necesidades reales de la época. Era un coche con el que la gente podía viajar con total libertad, muy barato de mantener, de bajo consumo y reparaciones sencillas que podía hacer cualquiera.
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The SEAT 850 was a car produced by the Spanish manufacturer SEAT from 1966 to 1974. History. Based on the Fiat 850 and manufactured by SEAT in Spain under licence from Fiat. It was more inexpensive than its predecessor, the SEAT 600, while also being more comfortable. The Fiat 850 was first introduced in 1964.
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Modelo Altea Ateca León Mii Última actualización Último día Última semana Últimos 15 días Último mes Precio: € Personalizar 0 € - 5.000 € 5.000 € - 10.000 € 10.000 € - 15.000 € 15.000 € - 20.000 € 20.000 € - 25.000 € 25.000 € - 40.000 € Ver más. Kilómetros Personalizar 0 - 10.000 km 10.000 - 20.000 km 20.000 - 30.000 km 30.000 - 40.000 km
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Ese mismo año conocimos al Seat 850 Coupé (con dos puertas) y en 1969 nació el Seat 850 Spider diseñado por Bertone: un biplaza equipado con motor de 52 CV. Seat Modelos a la venta:
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Ciudad Real 1968 17,000 km 1/9 Precio al contado 2995 € SEAT 850 N Pontevedra 1967 N/D km
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14 Offers for Fiat 850 spider Sort: Best results Fiat 850 ⊕ Variant: spider ⊕ Europe Remove all filters 1 / 6 Fiat 850 Spider € 16,500.- 135,000 km Manual 06/1967 Gasoline 37 kW (50 hp) Private seller, IT-06059 Todi 1 / 15 Fiat 850 Sport Spider € 15,500.- 96,110 km Manual 04/1971 Gasoline 38 kW (52 hp)
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Lanzado en 1965, el Seat 850 se convirtió en el complemento perfecto del exitoso 600. Más grande, con mejor habitabilidad, con un motor más potente y con mejores prestaciones, el nuevo modelo se convirtió en el coche ideal para todos aquellos a los que les parecía poco tener un 600 que era, en aquella época, el coche de todo aquel que tenía coche.